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治理電動車:山東電動車挂牌新規即將出台!

[核心摘要]數據顯示,目前山東電動自行車保有量約爲4000萬輛,按照2018年山東常住人口總數一億多人來計算,平均不到3人就有一輛電動車。逆行、闖燈、超速、非法占道……由于電動自行車騎手們的違法行爲,交通事故時有發生。山東省公安廳相關數據顯示,2018年全省電動自行車引發交通事故854起,死亡106人,受傷927人。電動自行車的安全問題,越來越受關注。

關于電動車的治理有了最新消息

《山東省電動自行車登記管理規定》

即將于8月份出台

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      數據顯示,目前山東電動自行車保有量約爲4000萬輛,按照2018年山東常住人口總數一億多人來計算,平均不到3人就有一輛電動車。逆行、闖燈、超速、非法占道……由于電動自行車騎手們的違法行爲,交通事故時有發生。山東省公安廳相關數據顯示,2018年全省電動自行車引發交通事故854起,死亡106人,受傷927人。電動自行車的安全問題,越來越受關注。

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  今年4月15日,新版《電動自行車安全技術規範》正式實施。爲進一步規範電動自行車生産、銷售和使用管理,國家市場監管總局、工業和信息化部、公安部三部門發布《關于加強電動自行車國家標准實施監督的意見》,要求各地公安機關在新標准實施後,嚴格按照地方規定對符合新國標的電動自行車進行登記上牌。

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      由于《山東省電動自行車登記管理規定》尚未出台,山東電動自行車登記上牌工作遲遲沒有展開。6月份,山東省公安廳相關負責人表示,計劃在8月底前對全省達標電動自行車進行登記、上牌,並發放電子行駛證;科學合理設置過渡期,對于在用不達標的電動自行車設置不超過3年的過渡期,發放臨時號牌。過渡期結束後,不達標車輛嚴禁上路行駛。

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  8日,濟南市政府官網發布一則消息,濟南市公安局將以8月份即將出台的《山東省電動自行車登記管理規定》爲契機,將落實電動車登記管理與電動車防盜系統推廣結合,采取政府補貼或充話費送車險等群衆易于接受的市場化手段,盡快推動電動車實名登記管理,全力破解電動車“發案多、破案難、追贓難、返還難”等難題。

  另外,濟南市公安局還將電動車(電瓶)收購商戶,納入特種行業管理,對多次出售二手電動車、舊電瓶的人員及時進行人像采集。整合有盜竊電動車前科慣犯、累犯人員信息,建立高危人員數據庫,通過大數據分析研判,快速比中犯罪嫌疑人。

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  責任編輯:顧銀霞

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